Comment développer une activité BVA rentable dans son garage ?
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Comment développer une activité BVA rentable dans son garage ?

Comment développer une activité BVA rentable dans son garage ?

Les boîtes de vitesses automatiques occupent une place de plus en plus importante dans le parc automobile.

Pour les automobilistes, elles offrent confort et simplicité d’utilisation. Pour les garages, elles représentent surtout une évolution importante des besoins en entretien.

Pourtant, de nombreux ateliers continuent de considérer la boîte automatique comme une intervention complexe, voire comme une prestation à laisser aux spécialistes.

Et si c’était justement là que se trouvait une opportunité ?

Un client entre dans votre atelier pour une vidange moteur, une révision, une intervention sur le freinage ou un diagnostic.

Son véhicule est équipé d’une boîte automatique.

Vous pouvez simplement réaliser la prestation demandée. Ou bien, vous pouvez profiter de cette intervention pour développer une véritable expertise autour de l’entretien des transmissions automatiques.

La question devient alors :

Comment transformer l’entretien BVA en une activité régulière, rentable et différenciante pour votre garage ?

Sommaire

  1. Pourquoi la BVA représente une opportunité pour les garages
  2. Le problème : beaucoup d’ateliers ne proposent pas encore ce service
  3. Comment identifier les opportunités BVA dans votre clientèle ?
  4. Pourquoi maîtriser la prestation en interne peut être plus rentable
  5. La CAT-601S : une solution professionnelle pour développer l’activité BVA

1. Pourquoi la BVA représente une opportunité pour les garages

Les technologies de transmission automatique sont nombreuses et leurs spécificités peuvent varier selon les constructeurs et les modèles.

Cependant, elles ont un point commun : elles nécessitent un entretien adapté.

L’huile de transmission joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de la boîte. Elle contribue notamment à la lubrification, au refroidissement et au bon fonctionnement des différents composants de la transmission.

Avec le temps, les propriétés du fluide peuvent évoluer. Par conséquent, cela crée un besoin potentiel d’entretien que les ateliers peuvent intégrer à leur offre.

Pourquoi l’entretien BVA représente-t-il une opportunité ?

C’est justement là que la BVA devient intéressante commercialement.

En intégrant l’entretien des transmissions automatiques à leurs prestations, les garages peuvent répondre à un besoin déjà présent chez leurs clients.

Ainsi, l’entretien BVA peut progressivement devenir une activité complémentaire au sein de l’atelier.

2. Le problème : beaucoup d’ateliers ne proposent pas encore ce service

Lorsqu’un garage ne dispose pas des équipements ou des compétences nécessaires, plusieurs scénarios sont possibles.

  • Le client est orienté vers un spécialiste.
  • La prestation est sous-traitée.
  • Ou pire : elle n’est tout simplement pas proposée.

Dans les deux premiers cas, une partie de la valeur économique de l’intervention quitte l’atelier.

Dans le troisième cas, c’est une opportunité commerciale qui disparaît complètement.

Une prestation qui peut rester en dehors de l’atelier

En effet, lorsqu’un client doit faire entretenir sa boîte automatique mais que son garage habituel ne propose pas cette prestation, il doit se tourner vers un autre professionnel.

Ainsi, le garage risque non seulement de perdre la prestation, mais également une partie de la relation commerciale avec son client.

3. Comment identifier les opportunités BVA dans votre clientèle ?

L’une des erreurs serait de penser qu’il faut forcément trouver de nouveaux clients pour développer cette activité.

Au contraire, commencez par votre clientèle actuelle.

Regardez les véhicules qui passent déjà dans votre atelier.

Analysez votre clientèle existante

Posez-vous quelques questions simples :

  • Combien sont équipés d’une boîte automatique ?
  • Combien de clients ont déjà demandé des informations sur l’entretien de leur transmission ?
  • Combien de véhicules sont concernés par des opérations d’entretien ou de contrôle ?
  • Combien de prestations BVA sont aujourd’hui sous-traitées ?

Votre propre portefeuille client peut déjà représenter votre premier marché.

Pourquoi commencer par ses clients actuels ?

Cette approche est particulièrement intéressante car le coût d’acquisition du client est déjà engagé.

De plus, vous connaissez déjà une partie de l’historique du véhicule et vous disposez déjà d’une relation avec le client.

Par conséquent, l’entretien BVA peut s’intégrer naturellement dans le parcours client existant.

4. Pourquoi maîtriser la prestation en interne peut être plus rentable

Sous-traiter une prestation permet de limiter l’investissement initial. Cependant, cette solution a également un coût.

Elle peut notamment entraîner :

  • Transport.
  • Organisation.
  • Délais.
  • Immobilisation du véhicule.
  • Marge versée au prestataire.
  • Et parfois, perte de contrôle sur l’expérience client.

Conserver davantage de valeur dans l’atelier

À l’inverse, réaliser la prestation en interne permet de conserver davantage de valeur dans l’atelier.

Le raisonnement est simple :

Prestation identifiée → équipement disponible → intervention réalisée en interne → marge conservée → client fidélisé.

Ainsi, développer cette compétence en interne peut permettre au garage de mieux maîtriser le parcours de l’intervention.

5. La CAT-601S : une solution professionnelle pour développer l’activité BVA

Pour les ateliers qui souhaitent développer cette activité et réaliser davantage de prestations BVA directement en interne, la CAT-601S de Launch Europe constitue une solution dédiée à l’entretien des transmissions automatiques.

La station accompagne différentes opérations liées au renouvellement du fluide de transmission et propose plusieurs fonctions destinées à faciliter le travail du technicien.

Les principales fonctions de la CAT-601S

La CAT-601S permet notamment :

  • Le réglage du niveau d’huile, pour assurer un remplissage adapté aux besoins de la transmission ;
  • L’échange automatique de l’huile, pour simplifier et optimiser l’opération de renouvellement du fluide ;
  • Une large couverture du parc automobile, grâce à des connecteurs couvrant jusqu’à 90 % des véhicules du marché ;
  • La compatibilité avec toutes les références d’huile, pour s’adapter aux différents besoins des transmissions ;
  • Le nettoyage complet du circuit de transmission, afin d’accompagner efficacement l’entretien du système.

Une base de données ATF OEM intégrée

De plus, la CAT-601S dispose d’une base de données ATF OEM, accessible pendant 1 an.

Cette base permet de consulter des informations utiles sur les fluides et les applications adaptés aux différents véhicules.

Un pilotage à distance avec Remote CAT

Autre avantage intéressant pour l’atelier : la station peut être pilotée à distance via Remote CAT depuis une valise Launch Europe compatible.

Ainsi, le technicien peut gérer certaines opérations depuis son outil de diagnostic.

Développer une véritable activité BVA

Mais le véritable intérêt de la CAT-601S n’est pas uniquement technique.

C’est sa capacité à permettre à l’atelier de structurer une véritable activité d’entretien BVA en interne.

Au lieu de simplement constater qu’un véhicule nécessite une intervention sur sa transmission, vous pouvez :

identifier le besoin → proposer la prestation → la réaliser dans votre atelier → générer une marge supplémentaire → fidéliser le client.

Éléments et accessoires fournis avec la CAT-601S

La CAT-601S est livrée avec un ensemble complet d’accessoires permettant de réaliser les opérations d’entretien des boîtes de vitesses automatiques.

Le pack comprend notamment :

  • Une mallette de raccords standards ;
  • Pack de 3 mallettes Europe ;
  • La DATABASE Online Premium 1 an ;
  • Carte d’activation – Remote CAT ;
  • Le CRP MOT EVO – Valise de diagnostic 30 fonctions et 2 ans de mise à jour incluse.

Conclusion

Chaque véhicule équipé d’une boîte automatique qui entre dans votre atelier peut représenter une opportunité supplémentaire :

un besoin identifié → une prestation proposée → une intervention réalisée en interne → une marge conservée → un client davantage fidélisé.

L’enjeu est donc de ne plus considérer l’entretien BVA comme une intervention complexe à sous-traiter systématiquement, mais comme une compétence et une source de revenus que votre atelier peut progressivement développer.

Avec la CAT-601S de Launch Europe, vous disposez ainsi d’une solution professionnelle pour intégrer l’entretien des transmissions automatiques à votre activité et élargir les prestations que vous pouvez réaliser directement dans votre atelier.

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Assistance Pro Outil (en option) :

Accès au service d’assistance téléphonique OUTIL pour une période de 12 MOIS renouvelable sans tacite reconduction. Ce service permet à l’utilisateur d’un outil de diagnostic X-431 officiel LAUNCHPRO France, de bénéficier d’un accompagnement à distance pour la résolution d’un problème lié au fonctionnement de la tablette (MAJ, connexion, appareillage VCI…) ou simplement pour répondre à une question concernant les fonctions de l’outil de diagnostic.

Assistance Pro Métier (en option) :

Ce service permet à l’utilisateur d’un outil de diagnostic X-431 officiel LAUNCHPRO France, de bénéficier d’un accompagnement à distance dans le processus recherche de panne ou le test de composants, ainsi que dans les procédures de réglages et d’adaptation électronique de ceux-ci.

Demande de Formation GNFA :

Demande de formation chez le Groupement National Formation Automobile, un organisme de formation de la branche des services de l’automobile. Leader du marché, le CNFA accompagne depuis plus de 45 ans les entreprises du secteur pour les aider à développer les compétences de leurs équipes dans différents domaines liés à l’automobile, ici dans les valises de diagnostic.

Téléformation prise en main:

– Présentation de l’interface d’utilisateur LAUNCH et des menus.

– Vérification des paramétrages du matériel.

– Exploitation des voies d’accès pour accéder aux fonctions essentielles de l’outil LAUNCH.

– Permet une prise en main du matériel pour les opérateurs souhaitant un apprentissage rapide ou lors d’un changement d’opérateur dans l’atelier.